Saugus eismas – visų rūpestis! Šiais žodžiais, Gintaras Urbonas dažniausiai užbaigdavo publikacijas apie saugų eismą, jaunųjų dviratininkų varžybas ar mūsų sugrįžimą iš European Traffic Education Contest. Šį kartą jais noriu pradėti. Nes, ko gero, tai ir yra svarbiausia visos šios misijos žinutė.
Neseniai grįžome iš Čekijos, Náchodo miesto, kur rugsėjo 10–13 dienomis vyko jau 39-asis Europos jaunųjų dviratininkų saugaus eismo konkursas – European Traffic Education Contest (ETEC). Šiemet jis subūrė 68 vaikus ir 17 komandų iš 16 Europos valstybių. ETEC vyksta nuo 1986 metų, o jo tikslas nuo pat pradžių buvo labai aiškus – per žinias ir praktinius įgūdžius mažinti vaikų susižalojimų riziką keliuose.
Lietuvai Náchode atstovavo keturi Kardokų Gamtos Akademijos mokiniai – Elzė Joana Jankauskaitė, Karolis Juodžbalis, Dijuta Streikutė ir Joris Milkeris. Komandą rengė treneris Domantas Svirkauskas, prie pasirengimo ir delegacijos darbo prisidėjo Rita Juodžbalienė.
Norisi apie šiuos vaikus kalbėti ne vien kaip apie konkurso dalyvius. Jie iš Čekijos grįžo parsiveždami gerokai daugiau nei užimtą vietą. Grįžo turėdami daugiau praktinių žinių, daugiau pasitikėjimo valdant dviratį, geriau suprasdami eismo taisykles ir – svarbiausia – jau galėdami tomis žiniomis dalytis su kitais. Todėl norime, kad šiais metais jie tęstų savo misiją kaip jaunieji saugaus eismo ambasadoriai Lietuvoje.
Čekijoje jauniesiems dviratininkams teko ne vien važiuoti tarp kliūčių. Jie atliko teorines kelių eismo taisyklių užduotis, važiavo sudėtingomis praktinėmis trasomis, turėjo tiksliai manevruoti, stabdyti, orientuotis eismo situacijose ir įveikti vadinamąjį eismo labirintą, kuriame jau neužtenka vien gerai valdyti dviratį – reikia matyti ženklus, suprasti pirmumą ir priimti teisingą sprendimą. Buvo ir pirmosios pagalbos bei matomumo kelyje užduočių.
Atrodo – vaikai tik mokosi važiuoti dviračiu. Bet iš tikrųjų čia prasideda daug daugiau. Tai žinios, kurios praverčia šiandien važiuojant dviračiu, rytoj laikant mopedo ar motociklo vairuotojo egzaminą, o dar po keleto metų – sėdant prie automobilio vairo. Kelio ženklas, pirmumo taisyklė, žvilgsnis atgal prieš manevrą, saugus posūkis, gebėjimas numatyti kito eismo dalyvio veiksmus – visa tai niekur nedingsta pakeitus dviratį motoroleriu ar automobiliu.
Lietuvos automobilininkų sąjunga šiame ETEC judėjime dalyvauja nuo 1998 metų. Per beveik tris dešimtmečius sukaupta patirtis mums leidžia teigti vieną labai paprastą dalyką: vaikas, kuris anksti pradeda rimtai mokytis saugaus eismo, įgyja saugaus eismo kultūros pagrindus visam likusiam gyvenimui. Todėl norėtųsi, kad vaikui dviratininko pažymėjimas nebūtų tik dar vienas dokumentas. Svarbiau, kad jo pagrindą sudarytų tikros žinios ir tikri įgūdžiai. Kad jis žinotų, kodėl prieš sukdamas turi atsisukti. Suprastų, kodėl tam tikroje situacijoje turi sustoti. Mokėtų ne tik pravažiuoti kliūtį, bet ir įvertinti realią situaciją kelyje. Ir svarbiausia, kad visa tai taptų įpročiu.
Lietuvos komanda Náchode bendroje įskaitoje užėmė 12-ąją vietą. Žinoma, varžybose turi būti rezultatai. Turi būti taurė, vietos ir sportinis interesas – kitaip nebūtų ir pačių varžybų. Šiemet ETEC taurę iškovojo Serbijos komanda. Tačiau būnant ETEC viduje labai aiškiai mačiau ir jaučiau, kad didžioji dalis komandų čia atvyksta ne dėl medalio. Atvyksta susitikti, mokytis, pasitikrinti save, parsivežti idėjų į savo šalį. Ir būtent todėl mums svarbiausia, kad Lietuvos komandoje išliko komandinė dvasia, kad vaikai išbandė save tarptautinėje aplinkoje ir kad namo parsivežė žinias, kurios lieka gerokai ilgiau negu įrašas rezultatų lentelėje. Net kitų šalių organizacijos po šių metų konkurso savo viešinime pabrėžė tą patį: greta rezultato svarbiausia yra vaikų sukaupta patirtis, bendravimas su bendraamžiais iš kitų šalių ir nuo mažens formuojami saugaus elgesio įpročiai.
Manau, jau uždavėte klausimą: o prie ko čia automobilininkai? Automobilininkų sąjunga ir dviračiai? Atsakymas paprastas. Dviratininkai yra viena pažeidžiamiausių eismo dalyvių grupių. O vaikas ant dviračio – dar pažeidžiamesnis. Kelyje jis susitinka su automobiliais. Todėl saugus eismas negali būti atskirai „automobilininkų rūpestis“ ir atskirai „dviratininkų rūpestis“. Mes visi naudojamės tuo pačiu keliu. Kuo daugiau žinių turi jaunasis dviratininkas, tuo geriau jis supranta automobilio vairuotoją. Kuo daugiau automobilio vairuotojas supranta dviratininką, tuo saugesnis tampa kelias abiem. Yra dar viena priežastis, kuri man atrodo ne mažiau svarbi. Šiandienos dviratininkai – rytojaus automobilininkai. Jeigu saugaus eismo kultūrą pradedame ugdyti dešimties ar dvylikos metų vaikui, labai tikėtina, kad po šešerių ar aštuonerių metų prie automobilio vairo atsisės jau gerokai sąmoningesnis žmogus. Žmogus, kuriam žvilgsnis atgal, dėmesys kitam eismo dalyviui ir atsakomybė – ne pirmą kartą vairavimo mokykloje išgirsti žodžiai. Todėl mums tai nėra vien dviratininkų varžybos. Tai investicija į būsimą Lietuvos eismo kultūrą.
O dabar – žinia apie 2027-uosius. Ir turbūt pati svarbiausia naujiena, kurią parsivežėme iš šios kelionės. 2027 metais European Traffic Education Contest pirmą kartą vyks Lietuvoje. Tai bus jau 40-asis – jubiliejinis – ETEC. Mums tai yra ir didelė garbė, ir didelis įsipareigojimas. Kitų metų rugsėjo antroje pusėje Lietuva priims jaunuosius saugaus eismo dalyvius, jų trenerius ir automobilių klubų atstovus iš įvairių Europos šalių. Tikslią datą, miestą ir visą programą paskelbsime vėliau. Tačiau jau dabar aišku viena – norime, kad ETEC atvykimas į Lietuvą neapsiribotų vienu tarptautiniu renginiu. Norime, kad iki jo atsirastų daugiau regioninių ir nacionalinių varžybų, daugiau mokyklų, daugiau vaikų ir daugiau žmonių, kurie saugų eismą supranta ne kaip išmoktą taisyklių bilietą, o kaip kasdienę kultūrą.
Todėl kviečiame Lietuvos mokyklas, kurios rengia vaikus dviratininko pažymėjimui, jungtis prie mūsų. Sudarykime vaikams galimybę ne tik gauti pažymėjimą, bet ir toliau tobulėti – mokytis, treniruotis, dalyvauti saugaus eismo varžybose, susitikti su kitais vaikais ir siekti vis aukštesnio meistriškumo. Kuo aukštesnis jų meistriškumas, tuo saugiau bus mūsų keliuose.
O mūsų ketvertui – Elzei Joanai Jankauskaitei, Karoliui Juodžbaliui, Dijutai Streikutei ir Joriui Milkeriui – bei jų treneriui Domantui Svirkauskui ir prie pasirengimo bei delegacijos darbo prisidėjusiai Ritai Juodžbalienei norime padėkoti už darbą, pasirengimą ir Lietuvos atstovavimą. Taip pat nuoširdžiai dėkoju „Dviračių kultūros“ atstovams Artūrui Česneliui ir Aida Breiv, prisidėjusiems prie delegacijos pasirengimo, bendradarbiavimo ir bendros saugaus eismo misijos.
Varžybos Náchode baigėsi. Jų misija – tik prasidėjo. Šiais metais jie toliau neš saugaus eismo žinutę kitiems vaikams. O kitąmet Lietuvoje jau lauksime naujos jaunųjų saugaus eismo ambasadorių kartos.
Pradėjau ir pabaigsiu tuo pačiu šūkiu: saugus eismas – visų rūpestis!
Dalinamės akimirkomis iš įvykusių varžybų:
Parašykite komentarą